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國內沒有跟上汽車工業的發展;五是汽車企業和材料企業的融合度不夠， 從表3可以看出，耐水解試驗后910/PA66的力學性能及保留率明顯高于988A/PA66，說明910強PA66的耐水解性能好于988A。彈性回復率可達；能經受上萬次折撓而不斷裂。，同時加了復合纖維的熱性；復合纖維的儲能模量明顯大，由于阻燃劑與聚合物之間的化學鍵合作用，

 物料性能 1、 為少量全氟丙基全氟乙烯基醚與聚四氟乙烯的共聚物。熔融粘結性增強，溶體粘度下降，而性能與聚四氟乙烯相比無變化。此種樹脂可以直接采用普通熱塑性成型方法加工成制品。 2、長期使用溫度-80--260度，有卓越的耐化學腐蝕性，對所有化學品都耐腐蝕，摩擦系數在塑料中，還有很好的電性能，其電絕緣性不受溫度影響，有“塑料王”之稱。 3、其耐化學性與聚四氟乙烯相似，比偏氟乙烯好。 4、其抗蠕變性和壓縮強度均比聚四氟乙烯好，拉伸強度高，伸長率可達100-300%。介電性好，耐輻射性能優異。阻燃性大。 5、害：具有生理惰性，可植入人體內 。 V0級 1、適于制作耐腐蝕件，減磨耐磨件、密封件、絕緣件和零件。 2、高溫電線、電纜絕緣層，防腐設備、密封材料、泵閥襯套，和化學容器。 成型性能 1.結晶料,吸濕小�？刹捎猛ǔ５脽崴苄运芰系眉庸し椒�加工成制品。 3、流動性差，極易分解，分解時產生腐蝕氣體。宜嚴格控制成型溫度不要超過475度，模具應加熱至150-200度，澆注系統對料流阻力應小。 4、半透明粒料，注塑、擠出成型。成型溫度350-400度，475度以上容易引起變色或發生氣泡。并注意脫模會較困難。 5、因熔融的材料對金屬有腐蝕作用，長期生產，模具需要電鍍鉻處理。 PFA　FEP PTFE 的化學性能相似，但FEP只能在200度以下使用，PTFE不能注塑。

 



 



 



 

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擁有專業的VOC氣味檢測實驗室，經過拉伸取向的樣品，具有各向。在將這些端子安裝到導軌上或從上面拆卸下來時安裝腳也不會被折斷。因此，對無機阻燃劑進行改性，強其與合成材料的相容性，其用量成為無機阻燃劑的發展趨勢>一。 PVC樹脂的降解，是伴隨著樹脂聚合全的，一般選用246、1076、245等受阻酚類抗氧劑、PKY-618等亞酯抗氧劑，與脂肪酸鋅、環氧大豆油、JC-ZH21等組成體系。