雖然歐佩克在12月7日達成了減產協議,但協議真正生效是在2019年1月,目前各產油國的原油產量還在不斷增長。
俄羅斯的石油產量從12月初至今已經達到了1142萬桶/日,創下紀錄新高,這一數字高于10月的平均水平,1141萬桶/日。俄羅斯能源部長諾瓦克稱,俄羅斯2018年度石油產量預計將達到5.56億噸!爸劣谑秃湍鲇偷漠a量,我方預計到年末可達到5.56億噸,比去年增加大約1000萬噸!
沙特的原油產量也在11月飆升至1100萬桶/日,創出歷史新高,月產量平均增加了37.7萬桶/日。
美國的原油產量增長比俄羅斯和沙特還要迅速,美國已經超越沙特和俄羅斯,成為了全球最大的產油國。數據顯示,美國目前的原油產量已經達到1170萬桶/日,預計年底,美國7個主要的產油區產量將超過800萬桶/日,其頁巖油產量也將達到803萬桶/日。
由于原油供應過剩,美國WTI原油在12月17日下跌近3%,跌破50美元,創出2017年10月以來新低;布倫特原油下跌1.11%。12月18日,國際油價繼續下跌,WTI原油大跌逾7%,收于46.24美元/桶,布油大跌近6%,收于56.26美元/桶。
|國內成品油價“五連跌”?
由于國際油價繼續下跌,分析師預計國內成品油也將延續跌勢。
國內成品油價已經經歷了“4連跌”,維持在“6元時代”。11月2日:汽油下調375元/噸,柴油下調365元/噸;11月16日:汽油下調510元/噸,柴油下調490元/噸;11月30日:汽油下調540元/噸,柴油下調520元/噸;12月14日:汽油下調125元/噸,柴油下調120元/噸。目前國內的汽油價格均在6.7元左右。
今年成品油共經歷了24次調價,12次上漲,11次下調,1次擱淺,漲跌互現后,汽油共下跌了120元/噸,柴油共下跌了110元/噸。12月28日將是今年最后一次調價,受到國際油價影響,預計將再一次下跌,形成“五連跌”。距12月28日還有9個工作日,國際油價預計將進一步下跌,國內成品油或將進入“5元時代”。
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