上周二，國內成品油價格調整迎來年內第二次擱淺，適逢國際油價走勢震蕩整理，本應價格走勢平靜的國內油市卻因化工大省山東發出的季節性限停產通知而逆市上推。據中宇資訊監測數據顯示，截至7月24日，山東地區地方煉廠汽柴均價為6402元/噸和6578元/噸，分別較前周五價格漲206元/噸和285元/噸。雖近幾日地煉價格走勢持續上推，區內購銷氣氛火熱，但主營單位上漲幅度普遍低于地煉，累計推漲幅度在50-200元/噸不等。

  回顧本次推漲原因，前周山東淄博市政府發布《淄博市2019年夏秋季工業企業錯峰生產實施方案》，其中要求“有常減壓裝置或其他石油煉制類的企業限產30%，停產時間原則上安排在8-9月”。隨近幾年國家對藍天保衛戰的持續推進，秋冬季大氣污染防治成為各地環保部門的狠抓項目，各地建立完善環境空氣質量監測網絡，通過每月公布空氣質量狀況排名，對空氣質量改善不明顯地區進行約談整治保證政策落實到位，本次淄博地區限產要求提前至夏季也顯示了當時政府對改善空氣質量的決心。

  煉廠方面來看，淄博地區波及煉廠主要為齊魯石化、匯豐石化、金誠石化、清源集團、鑫泰石化，但齊魯石化大概率會通過綠色杠桿企業渠道豁免，剩余企業產能約占山東地煉總產能的12-13%，理論數據來看限產30%對淄博區內供應產生一定影響，但對整個山東地煉產能供應來講影響甚微，且目前來看各企業均未滿負荷運行，煉廠目前還未得到相關的限產書面通知，區內煉廠裝置正常運作。周邊地煉密集區東營、濰坊、濱州等地也暫未公布類似文件，本次推漲過程在持續幾日后逐漸消退。

  后市方面，7月29日本輪成品油計價期第4個工作日，中宇資訊測算，原油變化率為-0.59%，中宇原油估價64.368美元/桶，較基準價跌0.384美元/桶，暫預計8月6日24時成品油零限價下調80元/噸。

  國際油價走勢利好利空因素繼續僵持，消息面支撐整體偏淡，山東區內現下游多提前備貨，市場進入消耗庫存期，區內油價走勢將小幅走跌。主營單位來看，據了解受北方地區高溫和南方地區雨季影響，本月主營單位銷售進度整體較差，臨近月末不排除有降級促銷可能，短期內國內油市走勢將整體穩中趨弱運行。